giovedì 26 aprile 2012

Come Importare un' Auto in Brasile (....per farvi passare la voglia)


How to Import a Car to Brazil?

We frequently receive questions about importing cars, boats or other high value properties to Brazil. This article covers the basic steps needed in order to import a car to Brazil.

Image by MSVG 
Any person or company can import cars to Brazil for their own personal usage. This article does not cover all aspects related to setting up a car importing business to Brazil, but will give you a good overview of the process.
If you feel intimated by the paper work outlined in this article we would recommend you to contact a customs brokers specialized in importing cars to Brazil, he will be able to help you with all related issues.

Agencies Involved in the Process

You will be facing a substantial amount of paper work in order to import a car to Brazil and you will have to interact with the following agencies:
  • Departamento de Operações de Comércio Exterior (DECEX)
  • Sistema Integrado de Comércio Exterior (SISCOMEX)
  • Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA)
  • Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN)
  • Secretaria da Receita Federal do Brasil (RFB)
Depending on the type of vehicle you are planing to import you might also need to interact with additional agencies.
  • For bulletproof cars will need an authorization from “Comando do Exército”
  • For ambulances will need an authorization from “Agência Nacional de Vigilância Sanitária”
  • For tractors will need an authorization from “Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento”

Note about Used Cars

It's only allowed to import new cars and cars that are more than 30 years old to Brazil. There exists special rules for cars donated, inheritances and that belongs diplomatic missions.
It's important to verify that the car you wish to import are classified as a new car in Brazil.

Step 1: Receive Import Authorization

The first step is to receive an import authorization from SISCOMEX which controls all foreign trade transactions made in Brazil.
Your will have to submit your personal data and documents. Specially important is your income report since SISCOMEX will verify that the entity that is planing to import a car can prove that the income is compatible with the value of the car planed to be imported.
If everything is correct you will receive an authorization from SISCOMEX within 30 days.

Step 2: Buying a Car

With the SISCOMEX authorization in hand you can buy a car. The foreign exporter of the car will have to issue a Pro-forma Invoice that state your intention to purchase a specific car.
The Pro-forma Invoice should contain information about the seller, the buyer and the validity of the proposal, characteristics of the vehicle and the total price including shipping.

Step 3: Getting the Brazilian documents

With the Pro-forma Invoice in hand you can contact IBAMA to prove that the vehicle meets the Brazilian limits for emission and noise. If approved IBAMA will issue a license named “Licença para Uso da Configuração do Veículo ou Motor” (LCVM).
With the LCVM in hand you can move further to Denatran where you will have to prove that the car complies with the Brazilian laws for vehicles. If approved Denatran will issue a certificate named “Certificado de Adequação à Legislação Nacional de Trânsito” (CAT).

Step 4: Car Payment

With all the documents in hand you can go back to SISCOMEX and ask for the formal Import License (LI), which will be reviewed and approved by DECEX.
Important: Do not pay for the car with foreign money directly to the foreign exporter.
All payments for imports must be made through an exchange agreement. You will have to go to a Brazilian bank authorized by “Banco Central” in order to issue a remittance to the foreign exporter.
With the remittance in hand, the foreign exporter should issue a commercial invoice and an export order.

Step 5: Custom Clearance

If everything goes well your car should be in Brazil about 100 days after you started the importing process. You will now have to pay all your taxes to “Receita Federal”, this include (Import DutyIPI,PISCOFINS e ICMS).
With the confirmation of payment “Receita Federal” in place and all the other documents that you collected during the process your will get the car released from custom.
Keep in mind that you still have to get license plates issued from Denatran and all other issues sorted out in the same way as if you bought a new car in Brazil.

What's the cost of Importing a Car to Brazil?

It's easy to guess that the process of importing cars to Brazil isn't cheap. We have tried to summarize the major costs when importing a car worth BRL 40 000 abroad.
  • Agent Fees – BRL 1.000
  • Harbor Taxes – BRL 3.000
  • Import Duty (35%) - BRL 14.000
  • IPI(25%) - BRL 10.000
  • ICMS (18%) - BRL 7.200
  • PISCOFINS and other taxes (12%) - BRL 4.800
  • Freight cost – BRL 6.000
This adds up to BRL 46.000 or 115% of the car price.
Please notice that these calculations are approximate because taxes and freight cost will vary. You should assume that the cost of importing a car to Brazil is between 90 and 120% of the foreign value of the car.
 
About the author:
Egil Fujikawa Nes is a Norwegian entrepreneur who is living in São Paulo.
He is also a founding partner of the Brazilian consulting firm Connection Consulting  and editor of The Brazil Business.

mercoledì 25 aprile 2012

I quartieri più cari del Brasile


Os bairros mais caros do Brasil

Postado por Patricia Postado em MercadoPesquisas 
Os bairros mais caros do Brasil
A localização do imóvel já é, de forma isolada, o fator mais importante para a decisão de compra do brasileiro. O item está à frente de outros como área útil, planta, número de vagas ou segurança.
A escolha por determinado bairro revela situação financeira, ambições, gostos, afinidades e até preconceitos. Conforme a população se aglomera nos centros urbanos, o bairro torna-se maior referência de identidade do que a própria cidade.
Um estudo realizado pela Lopes, e divulgada pela Revista Época, aponta quais são as áreas mais valorizadas e desejadas em várias metrópoles brasileiras.
O estudo avaliou 35 cidades, 15 delas com maior nível de detalhes. Sua base foram os apartamentos residenciais lançados em 2011. Pelo valor do metro quadrado, Ipanema, no Rio, é o bairro mais caro do Brasil; pelo preço dos apartamentos, o título vai para a região em torno do Parque do Ibirapuera, em São Paulo.
Assim como a Lagoa Rodrigo de Freitas, no Rio, o Ibirapuera é o núcleo de uma região muito apreciada e visitada pelos moradores da cidade. Consequentemente, é valorizada na hora de comprar e vender.
O resultado do estudo detecta tendências que já moldavam o mercado de imóveis no Brasil nos últimos anos e continuarão presentes no futuro próximo – entre elas, a expansão da indústria de petróleo e o aumento no número de aposentados que valorizam cidades litorâneas como Santos, Vitória ou Rio.
A difusão de riqueza que estimula a construção em capitais menores, como Goiânia e Natal, também foi detectada. Outros bairros em destaque foram o Meireles, em Fortaleza, as Asas Norte e Sul, em Brasília, e o Campo Comprido, em Curitiba.
localização do imóvel já é, de forma isolada, o fator mais importante para a decisão de compra do brasileiro. O item está à frente de outros como área útil, planta, número de vagas ou segurança.
escolha por determinado bairro revela situação financeira, ambições, gostos, afinidades e até preconceitos. Conforme a população se aglomera nos centros urbanos, o bairro torna-se maior referência de identidade do que a própria cidade.
Um estudo realizado pela Lopes aponta quais são as áreas mais valorizadas e desejadas em várias metrópoles brasileiras.
O estudo avaliou 35 cidades, 15 delas com maior nível de detalhes. Sua base foram os apartamentos residenciaislançados em 2011.
Pelo valor do metro quadrado, Ipanema, no Rio, é o bairro mais caro do Brasil; pelo preço dos apartamentos, o título vai para a região em torno do Parque do Ibirapuera, em São Paulo.
2dayum
Assim como a Lagoa Rodrigo de Freitas, no Rio, o Ibirapuera é o núcleo de uma região muito apreciada e visitada pelos moradores da cidade. Consequentemente, é valorizada na hora de comprar e vender.
2daydois
O resultado do estudo detecta tendências que já moldavam o mercado de imóveis no Brasil nos últimos anos e continuarão presentes no futuro próximo – entre elas, a expansão da indústria de petróleo e o aumento no número de aposentados que valorizam cidades litorâneas como SantosVitória e Rio.
A difusão de riqueza que estimula a construção em capitais menores, como Goiânia e Natal, também foi detectada. Outros bairros em destaque foram o Meireles, em Fortaleza, as Asas Norte e Sul, em Brasília, e o Campo Comprido, em Curitiba.

fonte:http://www.2dayconsultoria.com.br/2012/04/os-bairros-mais-caros-do-brasil/